Este es el mejor método para una alineación rápida y precisa de los orificios de los rodamientos principales. Hace todo el trabajo de alineación y dimensionamiento de los orificios de los rodamientos principales en aproximadamente 30 minutos, el tiempo de producción total para un bloque de motor de un automóvil promedio. Solo agregue algunos minutos para los bloques de motor de camiones.

ESPECIFICACIONES DE LA MÁQUINA

• Rango de diámetros del orificio del rodamiento principal: de 46 a 178 mm (de 1.800 a 7.000 pulg.) Se requiere herramental especial para 127 a 178 mm (5.000 a 7.000 pulg.)
• Capacidad: bloques en V, tanto de 90 como de 60; bloques en línea elevados y de cabezal en L; hasta 1140 mm (45 in) de largo, 710 mm (28 pulg.) desde la plataforma del cabezal hasta la línea central del rodamiento principal.

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS

• Eliminación mínima de virutas, generalmente menos de 0.003 pulg. (0.076 mm) de las tapas en comparación con 0.010 in (0.254 con mandrinado
• Máxima precisión: corrige la distorsión causada por la deformación y el estiramiento de las tapas
• Cumple o supera los requisitos de exactitud de fábrica original en cuanto a alineación, redondez y tamaño
• Configuración rápida y sencilla
• Facilidad de uso: no se requiere capacitación especial
• Rentable: genera de $90 a $120 en 30 minutos en un bloque V-8 típíco
• Servicio de aplicación de por vida con la compra de cada máquina